1. 按结构形式分类

2. 关键结构参数

• 钉头形状：常见有圆头、沉头、半圆头、平头等，影响连接表面的平整度和受力分布（如沉头铆钉适用于表面需平滑的场景）。
• 钉杆直径与长度：直径决定承载能力，长度需适配被连接件厚度（通常为板厚 + 1.5 倍钉杆直径）。
• 空心 / 半空心铆钉的孔径：影响铆接时的变形量和密封性（如空心铆钉常用于需导通液体的管路连接）。

铆钉的性能特点

1. 力学性能

• 抗剪强度：主要承载剪切力，实心铆钉抗剪强度最高（取决于材料，如钢铆钉抗剪强度可达 300–600 MPa）。
• 抗拉强度：空心铆钉抗拉能力较弱，实心铆钉可承受较高拉力（需避免钉杆被拉断）。
• 疲劳性能：铆接接头的疲劳强度与结构设计（如钉孔配合间隙）密切相关，适用于振动载荷较小的场景。

2. 材料性能

• 常用材料：
  • 铝合金：轻量化、耐腐蚀，用于航空航天、汽车（如 Al-Mg 合金铆钉）。
  • 钢（碳钢 / 不锈钢）：高强度、耐磨损，适用于重载结构（如钢结构桥梁、机械部件）。
  • 铜 / 铜合金：导电性好、易加工，用于电子器件、船舶。
• 表面处理：镀锌、镀镍等工艺提升防腐能力（如不锈钢铆钉耐盐雾腐蚀可达 1000 小时以上）。

3. 工艺性能

• 铆接便利性：
  • 传统实心铆钉需双面操作（需顶模支撑），抽芯铆钉可单面铆接（适用于封闭结构）。
  • 击芯铆钉无需专用工具，适合现场快速安装。
• 变形能力：材料需具备良好延展性（如铝合金铆钉延伸率≥10%），确保铆接时不脆裂。

4. 环境适应性

• 耐腐蚀性：不锈钢、铝合金铆钉适用于潮湿、酸碱环境（如沿海建筑、化工设备）。
• 耐高温性：钛合金、高温合金铆钉可在 300–600°C 下工作（如航空发动机部件）。

铆钉与其他连接方式的对比

典型应用场景

1. 航空航天：
   • 铝合金抽芯铆钉用于飞机蒙皮连接，要求轻量化与密封性。
   • 钛合金铆钉用于发动机高温区域，需耐疲劳和腐蚀。
2. 汽车制造：
   • 半空心铆钉用于车身框架、车门连接，兼顾强度与装配效率。
   • 自冲铆钉（SPR）用于铝合金车身，实现无预钻孔铆接。
3. 建筑与桥梁：
   • 高强度钢实心铆钉用于钢结构节点，如铁路桥梁桁架连接。
   • 不锈钢沉头铆钉用于幕墙装饰，保证表面平整美观。
4. 电子与家电：
   • 铜铆钉用于电路板元件固定，利用导电性和易加工性。
   • 铝铆钉用于冰箱、空调部件，防止生锈影响性能。

发展趋势

• 轻量化材料：镁合金、复合材料铆钉逐步替代传统金属，降低设备重量（如新能源汽车电池壳体）。
• 智能化铆接：数控铆接机实现精准压力控制，提升接头一致性（如航空航天精密装配）。
• 环保工艺：无镀层铆钉（如不锈钢本色）减少重金属污染，符合 RoHS 等环保标准。